Streikankündigung der GDL

Der Unterricht an unserer Schule findet trotz des Streiks in gewohnter Form statt.

Ab Donnerstag 2 Uhr bis Montag 4 Uhr soll im Personenverkehr gestreikt werden - Hotline geschaltet

Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) hat für den Personenverkehr erneut zu einem Streik von Donnerstag, 6.11.2014 um 2 Uhr bis Montag, 10.11.2014 um 4 Uhr aufgerufen. Im Güterverkehr beginnt der Streik bereits heute (5.11.2014) um 15 Uhr. Der Streik wird sich bundesweit auswirken.

Die Züge des Fernverkehrs verkehren bereits von Betriebsbeginn am Donnerstag, 6.11.2014, nach einem Ersatzfahrplan, der am Sonntag, den 9.11.2014 um 24.00 Uhr endet. Somit gilt dieser Ersatzfahrplan ganztägig am Donnerstag, Freitag, Samstag und Sonntag.
Mit diesem Fahrplan versucht die DB trotz des angekündigten bundesweiten Streiks so viele Reisende wie möglich ans Ziel zu bringen.

Quelle: www.bahn.de

Green Day unterstützt bei Studien- und Berufswahl

Klima- und Umweltschutz im Mittelpunkt

Niederzissen. Die Schüler aus dem Kreis Ahrweiler können sich im Rahmen des bundesweiten Aktionstages Green Day über den Klima- und Umweltschutz und die damit verbundenen Berufsfelder am Mittwoch, 12. November, ab 10 Uhr in der Umweltlernschule plus in Niederzissen informieren. Der Abfallwirtschaftsbetrieb Landkreis Ahrweiler (AWB) lädt zu der kostenlosen Informationsveranstaltung im außerschulischen Lernort am Abfallwirtschaftszentrum „Auf dem Scheid“ ein.

Wir haben gewählt

14.10.2014

Herzlichen Glückwunsch!

Unsere neue Schülervertretung:

Schulleiter Hans-Werner Rieck (links) mit der neuen Schülervertretung (Aylin Tunk, Vanessa Rann, Justin Rübsamen) und den Verbindungslehrern Daphne Katsouros (2. von links) und Michael Devesa (rechts).

Zur Schülervertretung >>>

Wo die Späne fliegen

Berufsorientierung

Zerspanungsmechaniker müssen genau arbeiten
Von Maria Fiedler, dpa

Wer gerne einmal Fünfe gerade sein lässt, ist in diesem Job verkehrt: Zerspanungsmechaniker leisten Millimeterarbeit. Sie stellen Metallteile für Flugzeuge, Autos und Medizintechnik her. Ihre Arbeit ist anspruchsvoll - und gut bezahlt.

Berlin (dpa/tmn) - Dennis Tanzer drückt auf den orangenen Knopf. Langsam senkt sich der Fräskopf über das u-förmige Werkstück und bohrt sich in das Metall. Späne fliegen. Durch seine Schutzbrille beobachtet Tanzer das genau: Ihm ist am Morgen bereits ein Fräser zerbrochen - in der Produktion darf das nicht passieren. Noch ist der 23-Jährige in seinem zweiten Lehrjahr zum Zerspanungsmechaniker bei Knorr-Bremse in Berlin, einem Hersteller von Bremssystemen für Schienen- und Nutzfahrzeuge. «Es ist schon eine Herausforderung, die technischen Zeichnungen so exakt wie möglich umzusetzen», sagt er.

Zerspanungsmechaniker arbeiten in Fabriken meist an Dreh-, Schleif- und Fräsmaschinen. Sie stellen etwa Radnaben, Zahnräder, Motoren- und Turbinenteile her, die später in Präzisionsmaschinen eingesetzt werden. «Deshalb sollten die angehenden Facharbeiter ein gutes Auge für Details besitzen und sehr genau arbeiten», erklärt Silvia Bohm. Sie ist Ausbildungsberaterin bei der Industrie- und Handelskammer in Frankfurt am Main. Viele Betriebe erwarten außerdem gute Noten in den Naturwissenschaften.

In der Berufsschule müssen die angehenden Fachkräfte etwa Winkel und Schnittgeschwindigkeiten berechnen. «Das ist schon eine Hausnummer», sagt Torben Padur, der beim Bundesinstitut für Berufsbildung (BIBB) für die Metallberufe zuständig ist. Die Jugendlichen lernen, technische Zeichnungen zu lesen, Arbeitsschritte zu planen und das richtige Werkzeug auszuwählen.

Im Betrieb beginnt die dreieinhalbjährige Ausbildung mit grundlegenden Aufgaben: Die Auszubildenden spannen Werkstücke in den Schraubstock ein und sägen, bohren und feilen diese in die gewünschte Form. Bei Knorr-Bremse dauert dieser Teil der Lehre ungefähr drei Monate. Im Anschluss geht es an die konventionellen Dreh- und Fräsmaschinen, erklärt Bernd Graubaum, der Ausbildungsleiter im Berliner Werk von Knorr-Bremse. Das sind jene Geräte, die Beschäftigte noch von Hand bedienen müssen.

Erst ab dem dritten Lehrjahr arbeiten die Auszubildenden an CNC-Maschinen, welche die Fachkräfte für jede Produktion neu programmieren müssen. Dabei steht CNC für Computerized Numerical Control, also «computergestützte numerische Steuerung». Für Tanzer sind diese Maschinen faszinierend. «Ich schaue mir gerne mal auf Youtube Videos davon an, was man mit den CNC-Fräsen und Drehmaschinen alles herstellen kann», erzählt er. Nach seinem Abschluss wird er in der Fertigung selbst solche Maschinen bedienen, die oft bis zu einer Million Euro kosten.

Zu Beginn des Tages richten Facharbeiter die CNC-Maschine für das gewünschte Produkt ein. Sie wählen Werkzeuge aus, besorgen die zu bearbeitenden Werkstücke und programmieren die Maschine dem Auftrag entsprechend. Meist werden die Bauteile dabei anhand von zweidimensionalen technischen Zeichnungen angefertigt. «Ein gutes räumliches Vorstellungsvermögen ist ein Muss», sagt Ausbildungsberaterin Bohm.

Während der laufenden Produktion überprüfen die Zerspanungsmechaniker zum Teil bis auf hundertstel Millimeter genau, ob die Maße des Werkstücks im vorgegebenen Toleranzbereich liegen. «Läuft da etwas schief, muss der Facharbeiter schnell reagieren, damit nicht noch mehr Teile Ausschuss werden», erläutert Graubaum. Bei Knorr-Bremse werden beispielsweise die Bremsscheiben für Schienenfahrzeuge von Zerspanungsmechanikern hergestellt - da ist Präzision gefragt.

Während der Ausbildung verdienen die Auszubildenden laut Arbeitsagentur zwischen 860 Euro brutto im ersten Lehrjahr und 1013 im vierten Lehrjahr. Die Facharbeiter werden meist in der metallverarbeitenden Industrie, im Maschinen- und Werkzeugbau, in Gießereien und dem Fahrzeug- und Flugzeugbau eingesetzt. «Also überall, wo Metall bearbeitet wird und Späne fliegen», erklärt Bohm.

Die meisten Ausbildungsunternehmen bilden für den eigenen Bedarf aus und übernehmen die Azubis im Anschluss. Dabei locken gute Gehälter: Das Einstiegsgehalt nach der Ausbildung liegt laut Bohm bei etwa 1800 Euro brutto, später steigt es auf 2500 Euro zuzüglich Schichtzulagen. «In vielen Werken laufen die Maschinen rund um die Uhr. Das bedeutet ein Drei-Schicht-System», sagt Graubaum.

Wer sich im Laufe seiner Karriere noch weiterqualifizieren will, kann einen Industriemeister der Fachrichtung Metall oben drauf setzen. «Dieser qualifiziert für die mittlere Ebene der Führung. Meister leiten im Betrieb Teams», erklärt Padur. Auszubildender Tanzer freut sich jetzt aber erst einmal darauf, ab dem dritten Lehrjahr die CNC-Maschinen zu bedienen. «Da bekomme ich noch einmal mehr Verantwortung», sagt er.

Internet
- Berufsbeschreibung bei der Bundesarbeitsagentur http://dpaq.de/EwW5Q
- Berufsbeschreibung des Arbeitgeberverbandes Gesamtmetall http://dpaq.de/70Bh1

dpa

Berufsschüler besuchen den Fliegerhorst in Büchel

01.10.2014 - Die BBS in der Presse

RZ Bad Neuenahr-Ahrw. vom Donnerstag, 1. Oktober 2014

Nicht zu forsch auftreten

Den ersten Praktikumstag meistern

Soll ich die Kollegen nach einer gemeinsamen Mittagspause fragen? Und darf ich abends einfach gehen? Am ersten Praktikumstag lauern einige Fettnäpfchen. Wie umgehen Hospitanten sie?